发明名称 机车
摘要 一种机车,包括一头管;一前避震悬吊系统连接上述头管;一前轮连接上述前避震悬吊系统;一悬吊连杆机构;以及一车架结构。上述车架结构包括一主管、一第一侧管以及一第二侧管,皆由上述头管延伸至上述悬吊连杆机构处,其中上述第一、第二侧管系配设置于上述主管的两侧,且上述第一、第二侧管较上述主管更接近上述前轮,并与上述主管形成一三角形状之结构断面。
申请公布号 TWI243129 申请公布日期 2005.11.11
申请号 TW093124025 申请日期 2004.08.11
申请人 三阳工业股份有限公司 发明人 郭士毅;黄宗业
分类号 B62K11/02 主分类号 B62K11/02
代理机构 代理人 洪澄文 台北市大安区信义路4段279号3楼;颜锦顺 台北市大安区信义路4段279号3楼
主权项 1.一种机车,包括:一头管;一前避震悬吊系统,连接该头管;一前轮,连接该前避震悬吊系统;一悬吊连杆机构;以及一车架结构,包括:一主管,由该头管延伸至该悬吊连杆机构处;一第一侧管,由该头管延伸至该悬吊连杆机构处;以及一第二侧管,由该头管延伸至该悬吊连杆机构处,其中该第一、第二侧管系配设置于该主管的两侧,且该第一、第二侧管较该主管更接近该前轮,并与该主管形成一三角形状之结构断面。2.如申请专利范围第1项所述之机车,其中该车架结构更包括复数个支撑结构,连接该主管以及该第一、第二侧管。3.如申请专利范围第2项所述之机车,其中该支撑结构为管状。4.如申请专利范围第2项所述之机车,其中该支撑结构为板状。5.如申请专利范围第1项所述之机车,更包括一燃料箱空间,形成于该主管以及该第一、第二侧管之间,用以容置一燃料箱。6.如申请专利范围第1项所述之机车,其更包括一后轮以及一后避震悬吊系统,其中该后避震悬吊系统连接该车架结构以及该后轮。7.如申请专利范围第6项所述之机车,其更包括一动力单元,藉由该悬吊连杆机构而与该车架结构连接。8.如申请专利范围第1项所述之机车,其更包括一座垫以及一座垫支持架,其中该座垫支持架连接该座垫以及该车架结构。9.如申请专利范围第8项所述之机车,其更包括一置物箱空间,形成于该座垫支持架以及该座垫之间,用以容置一物品。10.如申请专利范围第1项所述之机车,其更包括一把手转向系统,以可转动之方式连接该头管。图式简单说明:第1图系显示习知机车之车架结构的示意图;第2图系显示另一习知机车之车架结构的示意图;第3图系显示本发明之机车的示意图;以及第4图系显示本发明机车之车架结构的示意图。
地址 新竹县新丰乡上坑村2邻坑子口184号