发明名称 |
一种带并联环形散热器的座舱制冷系统 |
摘要 |
本实用新型涉及一种带并联环形散热器的座舱制冷系统,属于飞机制冷领域。该制冷系统它包括空气分配器、环形散热器、空气散热器、涡轮冷却器、和单向活门;所述空气分配器分成两个支路,其中一个支路与环形散热器连接,环形散热器与空气散热器连接,空气散热器与涡轮冷却器连接,涡轮冷却器通过单向活门与座舱连接;另一支路通过单向活门与座舱连接。所述环形散热器采用并联方式。本实用新型将两个环形散热器并联,增大了系统流量,降低了压降,保证了涡轮的进气压力,从而提高了系统的制冷性能。而且该系统的结构因环形散热器的使用而更紧凑,系统安装简单。 |
申请公布号 |
CN204285883U |
申请公布日期 |
2015.04.22 |
申请号 |
CN201420722612.7 |
申请日期 |
2014.11.27 |
申请人 |
江西洪都航空工业集团有限责任公司 |
发明人 |
马春香;黄永宽;葛其模;刘治博;谢小玲;赵文婷;陈伟;姚贺龙 |
分类号 |
F25B11/00(2006.01)I |
主分类号 |
F25B11/00(2006.01)I |
代理机构 |
南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 |
代理人 |
施秀瑾 |
主权项 |
一种带并联环形散热器的座舱制冷系统,其特征在于:该制冷系统它包括空气分配器(1)、环形散热器(2)、空气散热器(3)、涡轮冷却器(4)、和单向活门(5);所述空气分配器(1)分成两个支路,其中一个支路与环形散热器(2)连接,环形散热器(2)与空气散热器(3)连接,空气散热器(3)与涡轮冷却器(4)连接,涡轮冷却器(4)通过单向活门(5)与座舱连接;另一支路通过单向活门(5)与座舱连接。 |
地址 |
330000 江西省南昌市新溪桥5001信箱460分箱 |