发明名称 一种汽车车门铰链结构
摘要 本发明提供一种汽车车门铰链结构,包括与车门相连的车门连接块以及与侧围相连的侧围连接块,所述车门连接块上设有车门铰链段,所述侧围连接块上设有侧围铰链段,所述车门铰链段与侧围铰链段通过铰链销相连,所述车门铰链段端部沿水平方向间隔设有若干凹槽,所述侧围铰链段上设有可滑入或滑脱所述凹槽的限位装置。本发明通过在侧围铰链段内设置限位装置与车门铰链段上的凹槽相配合,从而在开启车门时对车门施加一个限位的作用力,该方案结构简单,工艺易于实现;在保证功能的前提下,取消了车门限位器,有效降低了成本;减少了操作时间,提高了生产效率。
申请公布号 CN103527021A 申请公布日期 2014.01.22
申请号 CN201310507249.7 申请日期 2013.10.24
申请人 北京汽车股份有限公司 发明人 魏玉功;于海波;赵宁
分类号 E05D11/00(2006.01)I;E05D5/02(2006.01)I;E05D3/02(2006.01)I 主分类号 E05D11/00(2006.01)I
代理机构 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人 黄灿;安利霞
主权项 一种汽车车门铰链结构,其特征在于,包括与车门相连的车门连接块以及与侧围相连的侧围连接块,所述车门连接块上设有车门铰链段,所述侧围连接块上设有侧围铰链段,所述车门铰链段与侧围铰链段通过铰链销相连,所述车门铰链段端部沿水平方向间隔设有若干凹槽,所述侧围铰链段上设有可滑入或滑脱所述凹槽的限位装置。
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