发明名称 |
用于控制动力传递系统中能量储存装置的输出功率的方法 |
摘要 |
本发明涉及用于控制动力传递系统中能量储存装置的输出功率的方法。该方法包括监控能量储存装置的充电状态;基于该能量存储装置的充电状态确定第一系列预定电功率极限和第二系列长期电功率极限。该方法还包括基于该第一系列预定电功率极限来提供用于对该能量储存装置进行机会充电和放电的功率范围。该方法还包括基于该第二系列电功率极限来提供用于控制该能量储存装置的电功率输出的功率范围。 |
申请公布号 |
CN101445104A |
申请公布日期 |
2009.06.03 |
申请号 |
CN200810191118.1 |
申请日期 |
2008.11.04 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作公司 |
发明人 |
A·H·希普;W·R·考索恩;W·布伦森 |
分类号 |
B60W10/24(2007.10)I;B60W10/08(2006.01)I;B60W10/06(2006.01)I;B60W20/00(2006.01)I;B60K6/28(2007.10)I |
主分类号 |
B60W10/24(2007.10)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 |
代理人 |
温大鹏;曹 若 |
主权项 |
1. 一种用于控制动力传递系统的方法,该动力传递系统包括发动机、转矩机、变速器装置和能量存储装置,该变速器装置可操作以便在发动机、转矩机和产生输出转矩的输出元件之间进行功率传递,该方法包括:监控驾驶员转矩请求;监控能量存储装置的充电状态;确定基于能量存储装置的充电状态的第一系列电功率极限以及第二系列电功率极限;基于第一系列电功率极限,提供能量存储装置的机会充电和放电的功率范围;基于第二系列电功率极限,提供能量存储装置的功率输出的功率范围。 |
地址 |
美国密执安州 |