低排放直喷柴油机气缸盖

摘要

本实用新型涉及一种低排放直喷柴油机气缸盖。通过在气缸盖上布置性能优良的切向螺旋进气道和优化喷油器安装孔及进、排气门安装孔的位置，改善了燃烧室内空气与燃料的混合质量，使得燃料燃烧更完全，从而使柴油机的工作性能得到提高，改善了排放性能指标，满足国家排放强制标准的要求。

主权项

1.一种直喷柴油机气缸盖，在气缸盖上设置有进气门安装孔、排气门安装孔、喷油器安装孔及切向螺旋进气道，其特征在于：进气门安装孔的中心线相对于气缸盖中心线的偏心距a为4～7mm，b为24～27mm；喷油器安装孔的中心线与气缸盖底平面的交点相对于气缸盖中心线的偏心距c为0～3mm，d为4～7mm；排气门安装孔的中心线相对于气缸盖中心线的偏心距a为4～7mm，g为24～29mm；喷油器安装孔的中心线与气缸盖底平面的夹角f为68°～75°；切向螺旋进气道的进气口的中心线相对于气门中心线的偏心距e为20～25mm；切向螺旋进气道涡流室的凸台平面到气缸盖底平面的距离h为31～38mm。