РЕЗЬБОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ УЗЛОВ МАШИН

摘要

Полезная модель относится к резьбовому соединению узлов и деталей оборудования, в частности узлов электроцентробежной насосной установки по типу «фланец - фланец» («фланец - корпус») для выравнивания нагрузки по виткам резьбы болта (шпильки). Задача, решаемая полезной моделью, заключается в повышении надежности резьбовых соединений, тем самым в предотвращении аварий установок электроцентробежных насосов, сопровождающихся полетом оборудования на забой. Поставленная цель достигается тем, что резьбовая нарезка болтов (шпилек) выполнена с переменным зазором вдоль оси, увеличивающимся к концу резьбы, отличающееся тем, что переменный зазор резьбовой нарезки болта или шпильки выполнен при поинтервальном изменении поля допусков по длине резьбы, причем два витка у основания резьбы выполнены с большим значением по основному отклонению (6d), следующие участки резьбы по два витка каждый - с уменьшающимися значениями отклонений (6g, 6e, 6h) при сохранении отклонений для резьбы гайки. Выравнивание распределения осевой нагрузки происходит за счет нагружения витков 1-го отрезка резьбы длиной l₁, ранее не участвующих в принятии нагрузок. При деформации этих витков в работу подключаются витки 2-го отрезка l₂, затем 3-го l₃, и в последнюю очередь витки у основания резьбы, т.е. 4-го отрезка l₄. Осевая нагрузка с основной наиболее нагруженной плоскости перераспределяется по виткам резьбы равномерно. При этом несущая способность резьбового соединения повышается, вероятность полета оборудования на забой уменьшается.