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Le dispositif de liaison souple selon l'invention est disposé entre un longeron flexible de châssis de bogie et un bras de boite d'essieu, il est caractéris é en ce que la raideur de la liaison est plus grande dans le sens vertical (Z) que dans les deux autres sens horizontaux (X, Y). Ce qui permet de découpler le longeron de la boite d'essieu et donc de réduire les sollicitations aux interfaces de ces pièces quand le châssis de bogie se déplace transversalement et verticalement pas rapport aux essieux. Cela présente également l'avantage d'autoriser les déplacements relatifs entre le longeron et la boite d'essieu.
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