MOTOR DIESEL CON CAMARA DE TURBULENCIA

摘要

Motor Diesen con cámara de turbulencia en que la inyección del carburante se hace para cada cilindro en una cámara llamada ¿de turbulencia¿ que es distinta del cilindro y que comunica con el cilindro por medio de un canal de transferencia, siendo recibido el chorro principal de combustible por una parte de la superficie interior de dicha cámara denominada ¿superficie de vaporización¿, caracterizado por el hecho de que la superficie de vaporización de la cámara de turbulencia está dispuesta sobre un elemento hecho de una aleación que contiene por lo menos 90% de cobre.