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"DISPOSITIVO MOTORIZADO DE TRAVAMENTO DE PORTA DE TAMANHO REDUZIDO". A invenção se refere a um dispositivo motorizado para travamento de uma porta (2) para uso particularmente em um veículo ferroviário, com ao menos uma chapa (3), o dito dispositivo compreendendo: um motor de corpo basculante (9), para ser montado sobre o veículo, o eixo (10) do dito motor sendo substancialmente paralelo à direção longitudinal de movimento da dita chapa (3), uma saída (11) do dito motor sendo conectada ao meio para a transmissão longitudinal de movimento para a chapa, o corpo (13) do dito motor sendo arranjado para ser acionado em rotação conjunta pela saída (11) ou imobilizado em rotação com relação à última; meios (8) para travar a chapa na posição fechada ou aberta compreendendo ao menos uma lingueta de travamento (18,18a) para travar em posição e uma rampa substancialmente longitudinal (19), a dita lingueta (18) e a dita rampa (19) sendo fixados respectivamente ao corpo basculante e à chapa; caracterizado pelo fato do corpo (13) do dito motor (9) possuir em sua extremidade direcionada em direção à chapa na posição fechada, um braço fixo (21) que se estende em uma direção substancialmente paralela ao eixo (10) do motor sobre a lateral da dita chapa na posição fechada, ao menos uma lingueta de travamento (18,18a) sendo fixada na extremidade livre do dito braço (21), de maneira que a dita lingueta de travamento (18,18a) seja fixada em uma distância a partir da extremidade (20) do corpo de motor e seja reduzido o volume do dispositivo. |
