| 发明名称 | 一种铆接式减震悬置结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种铆接式减震悬置结构，包括铆接板（1）、外罩（2）和橡胶骨架（5），所述的铆接板（1）的中心形成内部中空的突起柱（11），该突起柱（11）的内侧壁上固定有环状的橡胶骨架（5），所述的橡胶骨架（5）上端连接有外罩（2），所述的外罩（2）中布置有芯子（4），所述的芯子（4）的上端开有螺纹孔（8），所述的芯子（4）通过硫化形成的橡胶（3）与橡胶骨架（5）的内侧壁连接。本实用新型结构简单，由三块钣金铆接而成，无焊接，并用硫化橡胶进行减震，强度大，适用于汽车发动机的减震悬置连接。 | ||
| 申请公布号 | CN203666363U | 申请公布日期 | 2014.06.25 |
| 申请号 | CN201320749498.2 | 申请日期 | 2013.11.22 |
| 申请人 | 宁波拓普集团股份有限公司 | 发明人 | 嵇辉宇;章家豪;张林 |
| 分类号 | B60K5/12(2006.01)I | 主分类号 | B60K5/12(2006.01)I |
| 代理机构 | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人 | 宋缨;孙健 |
| 主权项 | 一种铆接式减震悬置结构，包括铆接板（1）、外罩（2）和橡胶骨架（5），其特征在于，所述的铆接板（1）的中心形成内部中空的突起柱（11），该突起柱（11）的内侧壁上固定有环状的橡胶骨架（5），所述的橡胶骨架（5）上端连接有外罩（2），所述的外罩（2）中布置有芯子（4），所述的芯子（4）的上端开有螺纹孔（8），所述的芯子（4）通过硫化形成的橡胶（3）与橡胶骨架（5）的内侧壁连接。 | ||
| 地址 | 315806 浙江省宁波市北仑黄山西路215号 | ||